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意大利原装 比亚乔 MP3 250CC三轮电喷大绵羊 摩托车详情

 
比亚乔MP3特点

两个前轮的设计,令驾驶者想跌下车都不可能。

电动油压式车头悬挂锁定系统令“绵羊仔”停车容易。

最高时速达103公里。

可配备全球卫星导航系统和内置驾驶者与乘客通话系统的蓝牙头盔等。

革新性的车头悬挂系统令“绵羊仔”可作40°倾斜。

三个刹车掣可以迅速减速,在一般路面的刹车距离比传统“绵羊仔”减两成
    第一次看到這部全新2007 Piaggio MP3,首先有兩個疑點,第一疑點是這究竟是不是一部真的可在街上
行走的車?說真的她有點像荷里活電影中的科幻道具,第二疑點是她到底在攻彎時,會否做成不便?但在實
際測試後,所有疑點一掃而空。

    對於很多騎士來說,前雙輪、後單輪的電單車,一時之間不能接受,但是站在科技發展立場,任何可能
發生的變化,都是一件好事,雖然廠方無太大的宣傳Piaggio MP3的前雙後單的設計最大優點是甚麼?但是
以筆者愚見,最大優點應該是在泊車時,車子不易翻側呢!

前輪落重料
    這個前雙輪後單輪的設計,不單在外形上贏得新奇趣怪美譽,而且在實際行車時,她所發揮出來的穩定
舒適感,的確給人很大的驚喜。全新2007 Piaggio MP3一改以往電單車的結構模式,在前雙輪的概念下,廠
方做了不少高精密計算在內,為使前這部前雙後單的嶄新設計完美無瑕,加入了一套「平行四邊形支柱連桿
配直徑85mm二支柱操控桿」,這套新設計的懸掛及轉向設計,在車子行車轉向時,輪胎能夠完全貼地而行,
在實際測試時,亦沒有發現有任何阻礙。

    在全新的Piaggio MP3放在面前時,除了看不慣外,和多一份可愛感外,並沒有構成甚麼惡感,據廠方
公佈,由於是三輪制式,所以車重是超過200kg,比X9還要重40kg。由於得到三輪平衡關係,加上她的一套
轉向及懸掛系統設計得實在無懈可擊,無論在行車或停車時,車子的平衡都比一般電單車好,所以在座高設
定上,可以有更大空間,而她的座高就只有780mm。
城市小汽車典範
    對於很多想嘗試綿羊這種玩意的朋友來說,都可能因為平衡力不濟而影響試玩的信心,但是這部開城市小
汽車典範的全新Piaggio MP3就讓更多人可享受駕駛的樂趣。機械結構跟普通綿羊沒有兩樣,她的動力機構採
用一台水冷四衝程單汽缸Quasar機器,容積有244c.c.,外形是否合你心意則人見人殊,但當第一眼看到她
時,總會給人一份非常科幻感覺。

    前車燈以正「V」形貓眼為設計,燈下方有一個很像汽車的散熱柵,兩邊為以輪弧設計的指揮燈。最大亮
點當然是一雙12英寸輪圈。

    座鞍以一體式設計,這種設計是普遍流行的模式,駕駛人可以自由移動前後來獲取最舒適的駕姿。車身以
「Two Tone」顏色設計,突顯她的線條。前後座連體而且座鞍肥大,就有如一張沙發般給人承托面積十足的享
受。

    至於儀錶方面,以慣用的雙圓開邊指針為設計模式,中央上方是液晶體顯示屏,下方為各種檢測指示燈和
故障提示燈。

    由於全新Piaggio MP3是以城市小汽車典範作噱頭,所以車身的置物空間,是此車必須滿足用家須要的條
件。除了在座鞍下有一個可放入兩個Full Face頭盔之外,在座鞍後,還有一個可以放下一個Full Face頭盔的
空間,儲物空間之廣定能滿足要求。
行車設備質量佳
    正如前部份提過,她的一套超級無敵的懸掛系統,為此車贏得很高的分數,最重要是這套平行四邊形支柱
連桿配直徑85mm二支柱操控桿組合是首度公佈,就是創新已經是無敵原因。至於耐用性及穩定性則有待時間考
驗吧!

    而後輪方面,採用相對比較平凡的兩筒彈簧吸震,配一個附帶引擎式搖臂,亦是一般綿羊的設備。雖然說
她是三輪小車,但是在泊車時仍要拍上大架,把後輪升起固定。最後到掣動方面,此車在前雙輪處,左右各配
備一片直徑240mm掣動碟,而後輪則是相同直徑的掣動單碟。
Adam試車報告
    這部車的外形給我很可愛的感覺,當駕駛這部三輪小車子時,引來很多好奇途人眼光注目,單是收視率已
值回票價。和一般人一樣,在未坐上她時,都擔心她的操控及攻彎動作會有阻礙,但是當正式試駕時,這種擔
心絕對多餘。坐姿及駕駛感覺跟一般綿羊車種沒分別,如果能夠忘記她是三輪車的話,根本不會有任何操控壓
力。

    別以為她的三輪設計,不能令她可以作高速低角度攻彎,據廠方表示,她的最低攻彎角度,可以少到40
度,這有賴她的前輪懸掛及轉向系統吧!

    至於這部車的懸掛感覺,則是很穩定的一類,就算路面崎嶇不平,也沒有很大的顫動感受,就有如駕駛汽
車般安隱。在測試時,我特別安排一位與自己身材體重相若的乘客一起試乘,在走了一圈之後再訪問乘客意
見,對方要示:「很少坐綿羊車會如此穩定,承托力夠兼且非常舒適!」或許無須再在此多作解釋了!

    最後在車速方面,根據廠方公佈她的極速數字為125公里,這個數字在實際試駕可以很容易做到,而且發
覺她在超80公里時速行車時,表現也穩定,當然沒有想要的爆發感,但是以一部250c.c.小車來說!已無話可
說了!
總結
    這部可算得上是劃時代設計的全新Piaggio MP3,是一部在市場上第一部以前雙輪後單輪佈局的綿羊車
種,如果說她是綿羊族群的變種,倒不如說她是汽車與電單車之間的混合體,操控像電單車,穩定感受像小汽
車。由於此車新開發的平行四邊形支柱連桿配二支柱操控桿設計,研發成本不輕,所以車價亦較同級綿羊為
高,暫時來說市場競爭力未必理想,但對於一些有能力而又追求創意的玩家來說,還是會覺得非常合理呢!
 
規格表
2007 Piaggio MP3規格表:
全長:2.130mm     全闊:745mm
軸距:1,490mm     座高:780mm     乾重:204kg
油箱容量:12L     極速:125km/h   耗油量:23 km(l - 60 km/h)
引擎:水冷四衝程單汽缸Quasar機器  容積:244c.c.
缸徑 x 行程:72.0 x 60.0mm
最高馬力:22.5 ps/8.250rpm        最大扭力:21 Nm/6.750rpm
懸掛(前)平行四邊形支柱連桿配直徑85mm二支柱操控桿
    (後)直徑110mm雙筒吸震
掣動:(前)直徑240mm雙碟        (後)直徑240mm單碟
輪胎:(前)120 / 70 - 12 51P    (後)130 / 70 - 12 62P
車身色:Azzurro Sky、Rosso Ruby、Grigio Excalibur、Nero Grafite

视频:

实物为以下图片,假一赔十

 

意大利原装 比亚乔 MP3 250CC三轮电喷大绵羊 摩托车评论和声明

内蒙古鄂尔多斯 ID961807 :
很个性,我很喜欢 意大利原装 比亚乔 MP3 250CC三轮电喷大绵羊 摩托车。 
评论时间:2018年07月18日

青海海南 ID501098 :
   意大利原装 比亚乔 MP3 250CC三轮电喷大绵羊 摩托车做工很细 很不错 推荐
评论时间:2018年07月18日

湖北鄂州 ID248303 :
   本来有点担心,不过去验证了,意大利原装 比亚乔 MP3 250CC三轮电喷大绵羊 摩托车是行货,是个好卖家、
评论时间:2018年07月18日

吉林辽源 ID332600 :
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评论时间:2018年07月18日

内蒙古通辽 ID943565 :
   东挑西选,头都晕了,还是这家吧,评价也不错
评论时间:2018年07月18日

河南焦作 ID564357 :
   非常出乎意料,下次还会来的~ 好卖家,继续关注!
评论时间:2018年07月18日

浙江衢州 ID240395 :
   不错的卖家,东西非常好。以后还来。可以放心购买。
评论时间:2018年07月18日

澳门澳门 ID196200 :
   好 好 好 尽在不言中
评论时间:2018年07月18日

甘肃嘉峪关 ID618694 :
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评论时间:2018年07月18日

内蒙古兴安盟 ID855856 :
   店铺确实很不错,收藏了~
评论时间:2018年07月18日

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